Невелике знання електродрилі

Народження світуелектроінструментипочалося зелектричний дрильПродукти - у 1895 році Німеччина розробила першу в світі дриль постійного струму.Цеелектричний дрильважить 14 кг, а його корпус виготовлений із чавуну.Він може свердлити тільки 4 мм отвори на сталевих пластинах. Згодом з'явилася трифазна електродриль з частотою живлення (50 Гц), але швидкість двигуна не перевищувала 3000 об/хв.
У 1914 році з'явилася електродриль, що приводилася в дію однофазним двигуном із послідовним збудженням, з частотою обертання двигуна понад 10 000 об/хв.
У 1927 р. проміжна частотаелектричний дрильз частотою джерела живлення 150~200 Гц з'явилися.Він не тільки має переваги високої швидкості однофазного двигуна з послідовним збудженням, але також має переваги простої та надійної конструкції трифазного електродвигуна частоти.Однак через необхідність джерела живлення струмом середньої частоти використання обмежене.
У 1960-х роках з'явилися електричні дрилі акумуляторного типу без шнурів живлення, які використовували нікель-кадмієві батареї як джерела живлення. До середини-кінця 1970-х років через зниження цін на акумулятори та скорочення часу зарядки цей вид електричних свердло широко використовувалося в Європі, Америці та Японії.

акумуляторна дриль10
акумуляторна дриль6

Електродриль спочатку використовував чавун як оболонку, але потім її замінили на алюмінієвий сплав. У 1960-х роках термопластичні конструкційні пластмаси застосовувалися для електричних дрилів і була реалізована подвійна ізоляція електричних дрилів.
У 1960-х роках також з’явилися електричні дрилі з електронним регулюванням швидкості. Цей вид електричних дрилів використовує тиристор та інші компоненти для формування електронної схеми, а швидкість регулюється різною глибиною натискання кнопки перемикача, так що електрична свердло можна використовувати відповідно до різних об’єктів, які потрібно обробити (наприклад, різні матеріали, діаметри свердління тощо), вибирати різні швидкості. Принцип роботи електричного дриля полягає в тому, що ротор двигуна електромагнітного обертового або електромагнітного зворотно-поступального руху невеликий потужний двигун виконує різання та роботу магнітним полем, а також керує робочим пристроєм через механізм трансмісії для приводу шестерні для збільшення потужності свердла, щоб свердло очищувало поверхню об’єкта та краще проникало в об’єкт.


Час публікації: 28 жовтня 2022 р